ロンドンは交通網が発達しているので、動くのには困らない。地下鉄はだいたいどこにでも通っているし、バスのシステムは日本よりだいぶ進んでいる。
それでも、日本と違うところもあるので、ここでは最新情報とともに注意点をあげていく。
目次
オイスターカードの基本と使い方
＠ロンドン交通博物館
何が何でもオイスターカードは必需品
オイスターカードとは、ロンドン内の地下鉄、地上線、バス、すべてで利用できるスイカやパスモのような交通系ICカードのことだ。
これは絶対に持っておくべき。オイスターカードがないと以下の大きなデメリットがある。
- 紙の切符だと電車料金が２倍になる
- バスに乗れない（バスは紙の切符を扱っていない）
ちなみにウィークリーやマンスリーの切符もオイスターカード版が買える（SuicaやPASMOの定期みたいな感じ）ので、どっちにしろあると便利。
ちなみに最近はコンタクトレス機能（ワンタッチ決済）を持った銀行のカードでもオイスターカードと同じ機能が使えるので、イギリス在住の人はオイスターカードではなくコンタクトレスカードを使う人が増えている。
私もコンタクトレスカードを使っているが、普段買い物に使うカードと交通カードが合わせて一枚ですむのでとても便利だ。日本で言うスイカ付きクレジットカードのようなものだろうか。
オイスターカードの購入
オイスターカードは地下鉄の駅なら基本どこでも買える。ヒースローやガトヴィックなどの空港から地下鉄を使う時にもすでに買える。窓口でも買えるけど、券売機でも買える。「Buy oyster card」と表示がある券売機を選ぶべし。それ以外の券売機では、チャージなどの機能だけで、購入はできない。
デポジットとして最初5ポンドとられるので、購入時に10ポンド入れたい場合は15ポンドを支払う。
オイスターカードの返金
意外と知られていないのが「オイスターカードをもう使わないな」となった時に返金してもらえる。
デポジットと、入金してある分のお金が全部返ってくる。
これも窓口でもできるけど、「Refund oyster card」という表示がある券売機でできる（券売機での返金は残金が10ポンド以下の場合に限るので、なるべく使っておくようにする）。
返金されると、そのオイスターカードはもう使えなくなる。なので、またロンドンに来るかも、という人はオイスターカードは返金しないで持っていてもいいかもしれない。
バス停ではオイスターカードの購入・返金は一切できない。
数年前に買ったオイスターカードは有効なのか？
以前質問があったので補足。
公式サイトの「よくある質問」によると、オイスターカードに有効期限はなく、いつ買ったものでも返金をしていなければいつでも使えるとのこと。カード内の残高もそのまま使えるはずだ。
オンラインサービスに登録していたり、定期券だとまた違うので注意。もし残高不足でもないのにひっかかってしまったら、駅員の人に相談してみよう。
ロンドン内の電車事情
ロンドンには、チューブ（またはアンダーグラウンド）と呼ばれる地下鉄が11種類走っている。ロンドン中に張り巡らされているため、どこに行くにも基本の交通手段となるだろう。
他に、地上線であるオーバーグラウンド、ロンドン東側を主に走るDLR、ロンドン内に数ヵ所止まり郊外や他の都市まで行く高速鉄道などがある。ロンドン内の移動なら、チューブ＞オーバーグラウンド＞DLR、鉄道 のような頻度になると思う。
週末だけ一部のチューブ、Overgroundも24時間体制になった
2016年の夏ごろから、金曜日と土曜日だけ、夜通し一部の地下鉄も運行するようになった。
セントラルライン、ジュビリーライン、ビクトリアライン、ノーザンライン、ピカデリーライン5線限定のシステムだ。
また2017年12月より、地上線のオーバーグラウンドも金曜と土曜日に夜間運行が始まった。
便利なチューブだが、日本とは事情が異なる点もあるので、注意しておきたい。
こちらも併せてどうぞ。
ロンドンの電車の料金
ロンドンの電車料金は、ゾーンごとに決められている。ゾーン１が観光スポットが詰まっている中心部、そこから円環状に外側に行くにつれてゾーン2、3……と広がっていく。ヒースロー空港はゾーン6にある。最大ゾーン9まであるらしい。
ゾーンをまたげばまたぐほど、料金は高くなる。逆に、一つのゾーン内の移動であれば、どの駅からどの駅に行っても料金は同一となる。
毎年、ロンドンのバス・電車の料金は毎年値上げするのが恒例だ。
ロンドンのバス、電車はどちらもTFL（ロンドン交通局）という会社が独占しているサービスのため、やりたい放題なのだ。そんな中、2016年11月～2021年の春まで電車・バスの料金は凍結されていたが、それも残念ながら終わってしまった。
2021年現在の料金は、以下のサイトで出発地と目的地を入れると検索できる。
前は全体の料金表が公開されていたのだが、現在はなくなってしまっているらしく、見当たらない……。
また、乗車料金はピークタイムとオフピークタイムで変わってくる。出勤・退勤の人が集中する時間帯である平日の6:30～9:30と16:00～19:00はピークタイムとなり、料金がやや高くなる。
1日の上限金額がある
「観光で電車を使いまくっていたら1日で膨大な額になっちゃうんじゃないの？」と思った人はご安心を。すべての交通機関には1日当たり、週当たりの上限金額が定められており、どんなに乗りまくってもその上限以上にお金が引かれることはない。
この上限金額のリストはこちらから見られる。例えば、ゾーン1内のみの移動なら、1日の上限金額は7.4ポンド、1週間では37ポンドで、それ以上払うことはないのだ。
ロンドンのバス事情
電車以上にものすごい数運行しているのが、バスである。700以上のルートを走り、ロンドン内ならほぼどこへでも、電車より安い料金で行くことができる。
ロンドンのバスシステムは慣れないうちはちょっと使いづらいけれど、慣れれば本当に便利。ただ、後述するけど、ロンドン中心部の通勤・退勤時間帯は道路が混みすぎなので使わないほうがいい。
グーグルマップの経路検索ではバスのルートがバス停、バス番号までしっかり出てくるので便利。
またロンドンの交通を網羅したアプリで、シティマッパーというものがあるのでこれもおすすめ。ロンドンに住む人は皆これを使っている。
ロンドン生活に必須アプリ「シティマッパー」徹底解説！ 地下鉄ストにも対応
終電がなくなったらナイトバスが便利
またナイトバスという24時間運行のバスがロンドン中走っていて、電車の終電を逃した時には便利だ。バス停の表示では「N29」のように、ナイトバスはナンバーの前にNがついている。
バスの料金
2021年現在、バスの乗車料金は1回1.55ポンド。最初の乗車から1時間以内なら、一度乗り換えしても1.55ポンド。
つまりバス2台利用は1時間以内なら同料金（トラムとの組み合わせも可）。
1日の上限金額は大人4.65ポンド。週の上限金額は21.9ポンドだ。
バスの詳しい乗り方を解説した記事は以下から。
ロンドンを東西に走る水上バスも試してみては？
ロンドン内に流れるテムズ川には、数多くのフェリーやボートサービスがある。中でも気軽に乗れるのが、20分毎に22箇所の港から出ているThames Clipperだ。
運賃は電車の料金よりはやや高いが、クルーズ船よりは安く水上移動ができる。
天気の良い日にデッキから眺める水上の景色はとても素敵なので、観光で使ってみるのも良い。
観光にもおすすめ！ ロンドン内を水上バス（Thames Clippers）で移動してみよう！
2020年までバス・電車料金の値上げストップ！ 2021年からの交通料金は？
高くなるばかりで、下がることはない。どんどん高くなる交通料金に皆震えていたものだったが、なんと、2016年11月、ロンドン市長からお達しが。その内容は、「2020年中まで、ロンドンのバス、電車料金を改定しない」というもの。
というわけで、ロンドンの公共交通機関の料金は、2020年末まで凍結されていた。それでは2021年以降はどうなるかというと、2021年1月現在、最新の交通機関全体の料金はこちら。
http://content.tfl.gov.uk/adult-2020-prices.pdf
2020年のものと同じ内容なので、まだ料金は変更されていないようだ。変更があったらこの記事を更新していきたいと思う。
車は使わないほうがよい、というか使えない
ロンドンの道路状況、渋滞状況は本当にひどい。
2006年には車の動くペースが100年前の馬車より遅く、鶏の歩く速度と同じだったというレポートも出てきている。その後渋滞税というのが課されて少しは緩和されたらしいが、こないだロンドンの道路状況が2016年に最悪になったという記事（英語）も出た。緩和されてないじゃん。
夫がバイクに乗るのでたまに一緒に乗るけども、車の間をすり抜けることができるバイクですら、土曜日にロンドンの中心からロンドン外に出るまでに3時間かかった。それだけで疲れた。
バスも、通勤時間帯には使わないほうがいい。だいたい8時～9時半くらいと、午後4時半～8時くらいがラッシュアワーだ。
短い距離ならいいけど、オックスフォード・サーカスなど中心部から長距離乗るのはおすすめしない。地下鉄で30分の距離を1時間～1時間半とかざらにかかる。近距離なら歩いた方が早い。
ロンドン生活についてのお役立ち情報はこちらもどうぞ。
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